Niederbayern-Forum e.V.

Das Regionalmarketing präsentiert die Top-Infrastruktur

Dank der zentralen Lage Niederbayerns in der erweiterten Europäischen Union ist die Region für Transport und Verkehr nach allen Richtungen in Europa hin gut vernetzt. Der Ausbau der seit der Grenzöffnung bereits sehr stark frequentierten Eisenbahn- und Straßenverbindungen von und nach Tschechien wird mit Nachdruck vorangetrieben.
Die Autobahn Nürnberg-Regensburg-Passau-Linz (A3), die Autobahn München-Deggendorf-Passau (A 92), die teilweise noch unvollendete Autobahn Passau-Simbach-München (A 94) und eine Vielzahl gut ausgebauter Zubringer- und Bundesstraßen verbinden Niederbayern mit allen Nachbarländern.

Für Massengüter und Schwertransporte, Handelsverkehr und Personen-Schifffahrt steht Niederbayern der große Donaustrom zur Verfügung. Diese europäische Wasserstraße führt südöstlich durch Österreich und Ungarn in den Balkan hinein bis zum Schwarzen Meer; und nordwestlich ist sie inzwischen über den Main-Donau-Kanal und den Rhein auch mit den westdeutschen Industriezentren verbunden – bis zu Hollands Überseehafen Rotterdam an der Nordsee.
An dieser Europa-Transversale der Binnenschifffahrt liegen die niederbayerischen Häfen: Passau, Deggendorf, Straubing und Kelheim. Der Transport von Massengütern auf dem Wasser ist der sicherste, umweltfreundlichste und billigste.

Niederbayern ist die Infrastruktur für die enge Vernetzung von Güterverkehr auf den sternförmigen internationalen Eisenbahn-Hauptstrecken mit Schiffs- und LKW-Transporten oder Luftfrachten vorhanden. Niederbayern hat in Landshut, Eggenfelden, Straubing und Vilshofen vier kleine dezentrale Flughäfen. Nur eine Stunde von Kelheim oder Straubing aus ist der Flughafen Nürnberg entfernt und eine halbe Stunde von Landshut liegt der internationale Großflughafen München. Die Flugreisenden von Münchens Süden oder Westen sind nicht schneller am Münchener Flughafen als die aus Deggendorf.