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Top-Infrastruktur
Dank
der zentralen Lage Niederbayerns in der erweiterten Europäischen
Union ist die Region für Transport und Verkehr nach allen
Richtungen in Europa hin gut vernetzt. Der Ausbau der seit der
Grenzöffnung bereits sehr stark frequentierten Eisenbahn- und
Straßenverbindungen von und nach Tschechien wird mit Nachdruck
vorangetrieben.
Die Autobahn Nürnberg-Regensburg-Passau-Linz
(A3), die Autobahn München-Deggendorf-Passau (A 92), die teilweise
noch unvollendete Autobahn Passau-Simbach-München (A 94) und eine
Vielzahl gut ausgebauter Zubringer- und Bundesstraßen verbinden
Niederbayern mit allen Nachbarländern.
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Für
Massengüter und Schwertransporte, Handelsverkehr und
Personen-Schifffahrt steht Niederbayern der große Donaustrom zur
Verfügung. Diese europäische Wasserstraße führt
südöstlich durch Österreich und Ungarn in den Balkan
hinein bis zum Schwarzen Meer; und nordwestlich ist sie inzwischen
über den Main-Donau-Kanal und den Rhein auch mit den westdeutschen
Industriezentren verbunden – bis zu Hollands Überseehafen
Rotterdam an der Nordsee.
An dieser Europa-Transversale der
Binnenschifffahrt liegen die niederbayerischen Häfen: Passau,
Deggendorf, Straubing und Kelheim. Der Transport von Massengütern
auf dem Wasser ist der sicherste, umweltfreundlichste und billigste.
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Niederbayern ist die Infrastruktur für die enge Vernetzung von
Güterverkehr auf den sternförmigen internationalen
Eisenbahn-Hauptstrecken mit Schiffs- und LKW-Transporten oder
Luftfrachten vorhanden. Niederbayern hat in Landshut, Eggenfelden, Straubing
und Vilshofen vier kleine dezentrale Flughäfen. Nur eine Stunde
von Kelheim oder Straubing aus ist der Flughafen Nürnberg entfernt
und eine halbe Stunde von Landshut liegt der internationale
Großflughafen München. Die Flugreisenden von Münchens
Süden oder Westen sind nicht schneller am Münchener Flughafen
als die aus Deggendorf.
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