Die Anforderungen an die Mobilität von Menschen und Unternehmen steigen beständig an.

Dies erfordert besondere Anstrengungen, die von der Gestaltung bedarfsgerechter Verkehrswege, über einen leistungsfähigen öffentlichen Personenverkehr bis zu modernen Datennetzen zur Teilnahme an der digitalen Welt reichen.

Verkehrsmäßig ist Niederbayern gut angeschlossen, dennoch bedarf es in Teilbereichen entsprechender Nachbesserungen.

So zum Beispiel beim Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen oder bei der Fertigstellung der A 94 ab der Anschlussstelle zur A 3. Investitionen in eine leistungsfähige Infrastruktur bedeuten daher auch Maßnahmen nachhaltiger Strukturpolitik.

Die Mittel aus aktuellen Konjunkturprogrammen können daher kaum besser eingesetzt werden als für eine dauerhafte Verbesserung der Infrastruktur, insbesondere auch außerhalb der Zentren.

Der Donauhafen Straubing-Sand ist Niederbayerns leistungsstärkstes Güterverkehrszentrum. Im Jahr 2008 wurden insgesamt 3,5 Mio. t Güter umgeschlagen – Tendenz wachsend. Der trimodale Indus trie- und Logistikpark im Osten der Gäubodenmetropole Straubing erstreckt sich auf einer Gesamtfläche von 218 ha und ist optimal an die Verkehrsträger Straße, Wasser und Schiene angebunden.

Neben modernen Industrieunternehmen wie dem Skiproduzenten Völkl und dem Bagger- und Sondermaschinenbauer Sennebogen haben sich in Straubing-Sand zahlreiche Logistikbetriebe angesiedelt.

Namen wie Kühne + Nagel, Conti, Honold und Deutsche Post DHL sind hier ebenso vertreten wie die mittelständischen Firmen Reinsch und Wolf. Ingram Micro betreibt in Straubing-Sand mit einer Hallenfläche von 80.000 m² das größte IT-Logistikzentrum in Europa. Straubing-Sand hat sich in den letzten Jahren auch als erste Adresse für Biomassenlogistik entwickelt. Mit der Ölmühle der ADM (600.000 t/a), dem CompacTec Pelletwerk (120.000 t/a) und der E.ON Biogas haben sich in Straubing, der Exzellenzregion für Nachwachsende Rohstoffe, bereits drei industrielle Leitunternehmen aus dem Bereich der energetischen Nutzung von Biomassen angesiedelt. Baureife Premiumgrundstücke für weitere Ansiedlungen sind zwischen 1.000 m² und 200.000 m² sofort verfügbar.

Auch als Büro- und Dienstleistungsstandort kann das GVZ Straubing-Sand punkten. Im Gründerzentrum und dem BioCubator, dem Unternehmerzentrum für Nachwachsende Rohstoffe, finden die Kunden des Parkmanagements erstklassige Büro- und Laborflächen in einem repräsentativen Umfeld.

Der junge Donauhafen Straubing-Sand – seit 2009 an Platz 2 beim Schiffsgüterumschlag an der Bayerischen Donau – wächst und wächst. Und das ganz gegen den Trend. Zum 3. Mal in Folge können wir mit zweistelligen Zuwachsraten aufwarten. Insgesamt wurden 2010 erstmals über 4 Mio. Tonnen in Straubing-Sand umgeschlagen.
 
Presseinformation > (PDF 77,4 KB)
Statistiken > (PDF 2,4 MB)

Hafen Straubing-Sand GmbH
Europaring 4 · 94315 Straubing
Tel: +49 (0) 94 21 / 785 150
www.straubing-sand.de

Der Hafen Deggendorf, verkehrsgünstig gelegen am Autobahnkreuz Deggendorf (BAB A3/A92) umfasst eine Gesamtfläche von ca. 55 Hektar. Für den Umschlag von Gütern stehen insgesamt 4 Kräne zur Verfügung. Die Leistungsfähigkeit der Umschlagsanlagen umfasst das gesamte Spektrum von Greifergut, Stückgut und Containerumschlag. Eine Ro/Ro-Anlage kann ebenfalls genutzt werden.

Weiterhin verfügt der Hafen Deggendorf als einziger Hafen Süddeutschlands über ein eigenes Freihafenareal. Der Freihafen ist durch einen Zollzaun räumlich vom Normalhafen getrennt und bietet alle zollrechtlichen Vorteile klassischer Freihäfen.

Hafen Deggendorf
Wallnerlände 9 · 94469 Deggendorf
Tel: +49 (0) 991 371 000
www.hafen-deggendorf.de

Der Hafen Kelheim-Saal ist ein leistungsfähiges, multi-modales Güterverkehrszentrum an Donau und Main-Donau-Wasserstraße. Der Hafenstandort mit idealer Lage sowie schnellen und direkten Verbindungen zu allen bayerischen Industrieschwerpunkten umfasst eine Gesamtfläche von 85 ha.

Der Hafen Kelheim wurde als westlichster Donauhafen 1978 eröffnet um die Standortgunst der Kelheimer Chemie- und Papierindustrie zu stärken. Der Hafen Kelheim hat sich zu einem modernen Umschlagknoten entwickelt, der insbesondere im Bereich der Distribution von Neufahrzeugen Bedeutung erlangt hat.

Neben Schiff und Lkw ermöglicht eine leistungsfähige Eisenbahninfrastruktur die trimodale Verknüpfung der Verkehrsträger. Ein Hafenbecken mit ca. 68.000m² Wasserfläche und vier befestigen Umschlagkais mit einer Gesamtlänge von 1.200 m sind Herzstücke des Hafens Kelheim. Unterschiedliche Höhenniveaus der Umschlagkais ermöglichen das Anlegen jedes Ro-Ro-Schifftyps.

Zu den wichtigsten wasserseitigen Umschlaggütern zählen neben Stahlerzeugnissen und Fahrzeugen hauptsächlich land- und forstwirtschaftliche Erzeugnisse, Nahrungs- und Futtermittel, Steine und Erden sowie Düngemittel.

Hafen Kelheim-Saal
Hopfenbachweg 4 · 93309 Kelheim
Tel: +49 (0) 94 41 / 68 820
www.hafen-kelheim.de

Die Zeiten, in denen im bayernhafen Passau Güter nur zwischen Schiff und Lkw verladen werden konnten, sind vorbei. Mit dem 2008 in Betrieb genommenen Gleisanschluss im neuen Hafen Schalding verfügt der Hafen über eine trimodale Infrastruktur mit guten Wachstumschancen im Schienengüterverkehr.

Aber auch das Frachtaufkommen auf der Donau wächst kontinuierlich. Rund 800 Güterschiffe legen jährlich im bayernhafen Passau an. Um 57 Prozent stieg der Schiffsgüterumschlag allein in den vergangenen zehn Jahren. Einen großen Anteil daran hat das Schwergut.

Stark nachgefragt wird auch die Rollon/Roll-off-Anlage (RoRo). Hier machen besonders flachgängige Donaukatamarane fest, die Passau fahrplanmäßig mit dem bulgarischen Hafen Vidin verbinden. Transportiert werden Sattelauflieger, landwirtschaftliche Geräte und Pkw-Neufahrzeuge.

Darüber hinaus ist der bayernhafen Passau ein bedeutender Umschlagplatz für Agrargüter. Mit weiteren Flächen für den Umschlag und die Lagerung landwirtschaftlicher Produkte wird diese Position weiter gestärkt.

bayernhafen Passau
Linzer Straße 6 · 93055 Regensburg
Tel: +49 (0) 941 / 7 95 97-0
www.bayernhafen-passau.de

Der Münchner Airport hat das Jahr 2008 erneut mit einem Passagierrekord abgeschlossen. Über 34,5 Millionen Fluggäste – knapp zwei Prozent mehr als im Vorjahr – nutzten im vergangenen Jahr Bayerns internationale Luftverkehrsdrehscheibe. Damit behauptete München Platz 7 unter den "Top Ten“ Europas.

Als eine von wenigen großen europäischen Luftverkehrsdrehscheiben konnte der Flughafen München im Jahr 2008 Fluggäste hinzugewinnen. Ein wichtiger Wachstumstreiber am Drehkreuz München ist der weiter dynamisch ansteigende Interkontinentalverkehr. Im Jahr 2008 wurden vom Münchner Airport aus 244 Ziele in 71 Ländern regelmäßig angeflogen.

Der Ausbau des Münchner Flughafens – insbesondere die geplante dritte Startund Landebahn – sichert die bedarfsgerechte Weiterentwicklung des Airports. Darüber hinaus generiert die Flughafenerweiterung wertvolle Effekte für die Region Niederbayern.

"Bis zum Jahr 2020 wollen wir insgesamt mehr als drei Milliarden Euro in den Ausbau investieren. Weil wir unsere großen Investitionsvorhaben auch in Zeiten des wirtschaftlichen Abschwungs vorantreiben, stärken wir Konjunktur und Arbeitsmarkt“ so Michael Kerkloh, Geschäftsführer der Flughafen München GmbH.

FMG Flughafen München GmbH
Nordallee 25 · 85356 München
Tel: +49 89 975-00
www.munich-airport.de

Citynähe und direkter U-Bahnanschluss, kurze Wege ins Terminal und zu den Parkhäusern sowie herausragende Serviceangebote machen den internationalen Airport Nürnberg (4,3 Millionen Passagiere) zu einem der beliebtesten Flughäfen Deutschlands.

Der internationale Airport Nürnberg ist ein leistungsstarkes Gateway für die Wirtschaft und die Menschen nicht nur in der Metropolregion Nürnberg. Ab Nürnberg sind mehr als 60 Nonstop-Flugziele in ganz Europa und über 300 Umsteigeverbindungen weltweit zu erreichen.

Flughafen Nürnberg GmbH
Flughafenstraße 100 · 90411 Nürnberg
Tel: +49 (0) 911-93700
www.airport-nuernberg.de

Rund 800.000 Passagiere aus Österreich, dem bayerischen und dem südböhmischen Raum schätzen den blue danube airport linz als ihren zentral gelegenen Heimatflughafen.

Als wichtiger Bestandteil der oberösterreichischen Verkehrsinfrastruktur sichert der airport linz Mobilität, schnelle Erreichbarkeit und gewinnt daher im Zuge der Integration Europas und einer zunehmend vernetzten Wirtschaftswelt immer mehr an Bedeutung.

Mit den Drehkreuzverbindungen Frankfurt (4x täglich), München (3x täglich), Wien (4x täglich) und Palma de Mallorca (5x wöchentlich), sowie den Nonstop Flügen nach London, Düsseldorf und Barcelona (Gerona), sind täglich und weltweit mehr als 200 Destinationen von Linz aus zu erreichen. 50 wöchentliche Charterflüge in den Mittelmeerraum runden das Linzer Flugprogramm ab.

airport linz
Flughafenstraße 1 · A-4063 Hörsching
Tel: +43 72 21 600-0
www.flughafen-linz.at